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M2コンペティションとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   フェラーリ  F8トリブート
VS
440万円999.9万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 3488万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
36 中古車掲載台数 34
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 禁煙車 BBS RI-D 19inch BC RACING車高調 黒革シート シートヒーター Mブレーキ LEDヘッドライト 地デジ HarmanKardon

    本体価格
    541.3万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 

    本体価格
    720万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド BBS鍛造20インチAW KW車高調 3DデザインフロントLIP AKRAPOVICマフラー EVENTURIインテークシステム end.cサイドステップ ディヒューザー

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー/アルピンホワイト/harmankardon/地デジチューナー/P-STYLEカーボンスポイラー/リアデュフューザー/純正19インチ鍛造AW/ブラックレザー/Mスポーツシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    533.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アダプティブLEDヘッドライト Mスポーツブレーキ Rビューカメラ パークディスタンスコントロール Mスポーツシート シートヒーター運転席/助手席 Mシートベルト HifiシステムHarman Kardon オートA/C

    本体価格
    469.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 認定中古車 純正ナビ バックカメラ harman/kardon スピーカー レザーシート シートヒーター 純正19インチアルミ アダプティブLEDヘッドライト ディーラー記録簿R4.5.6.7年

    本体価格
    539.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT S55B30エンジン 410PS(カタログ値) 後期 ワンオーナー ハーマンカードン カーボンスポイラー フルノーマル

    本体価格
    689.7万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速M/T LCI後期 IDING POWER19AW&ブレ-キロ-タ- LEDヘッドライト ヒ-タ-付黒革 ハ-マンカ-ドン タッチパネルナビBカメラ  Mスポ-ツブレ-キ 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 Mシ-トベルト クルコン 2年保証

    本体価格
    648万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 3D Designフロントスポイラー 黒革 19AW ナビゲーション・システム リヤ・ビュー・カメラ M スポーツ・ブレーキ カーボン・ファイバー・インテリア・トリム ダコタ・レザー

    本体価格
    599.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック EVENTURIインテーク H&Rスプリング 禁煙 ハーマンカードン フルレザーシート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    471.4万円

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    3730万円

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    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1000万 LEDステアリング 内外装カーボン レーシングシート フロントリフター バックカメラ ボディカラービアンコセルヴィノ

    本体価格
    4030万円

関東
22
565.6万円
関西
7
660.5万円
東海
6
576.2万円
北海道
0
---
九州
1
485.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
3818.2万円
関西
7
3855.9万円
東海
6
4319.8万円
北海道
2
3840万円
九州
3
3643万円
東北
2
4015万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3750万円
四国
0
---

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BMW  M2コンペティション   フェラーリ  F8トリブート
873万円1050万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2979 排気量(cc) 3902
410 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM2コンペティションの中古車は36台、F8トリブートの中古車は34台掲載しています。
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