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M2コンペティションとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとレーザーの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   フォード  レーザー
VS
425万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
76 中古車掲載台数 1
  • BMW M2コンペティション コンペティション 6MT 

    本体価格
    490万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT 1オーナー 19インチ鍛造ホイール カーボントリム ハーマンカードンサウンド ホッケンハイムシルバー

    本体価格
    応談

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車 ワンオーナー MT車 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    690万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 7速 M DCT Drivelogic クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 禁煙 前車衝突警告 19インチホイール

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー シートヒーター メモリー機能付電動シート パドルシフト クルーズコントロール バックカメラ F/Rソナー ミラーETC Mブレーキ

    本体価格
    566万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT S55B30A型(410PSカタログ値) MDrive 走行モード切替 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 純正19インチAW ドラレコ パワーシート パークセンサー アダプティブLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    479.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック インテリジェントS レザーシートシートヒーター ナビ Bカメ LEDライト Mパフォーマンスカーボンインテリア&トランクスポイラー カーボンミラー ハーマンカードン モーションコントロールビーム  ワンオーナー

    本体価格
    506.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 19インチ専用アルミホイール/フロントサイドディフューザー/直列6気筒ツインターボエンジン/カーボンタワーバー/BC Racing車高調整式サスペンション/アクティブオートマフラーカッター

    本体価格
    425万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT 全国2年保証付 ダコタレザーブラックシート 鍛造19インチAW harman/kardon M専用ブレーキ クルーズコントロール シートヒータ HDDナビ バックカメラ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    683万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 コンペティション HarmanKardonサラウンド 電動シート レザー リアビューカメラ HDDナビ 車線逸脱警告 シートヒーター オートライト オートワイパー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
38
615.6万円
関西
17
619.4万円
東海
13
566.6万円
北海道
1
538万円
九州
3
576.5万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
594万円
中国
1
718万円
四国
1
605万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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M2コンペティションとレーザーのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   フォード  レーザー
873万円1050万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
2979 排気量(cc) 1323~1839
410 最高出力(馬力) 85~135
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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