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M2コンペティションとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
420万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
73 中古車掲載台数 5
  • BMW M2コンペティション 3.0 1年保証付/IDING POWER 19AW・ショックアブソーバー・アルミペダル・ブレーキローター/フロントリップ/カーボントランクスポイラー/ハーマンカードン/レザーシート・ヒータ/ナビ・Bカメラ・ETC/LEDライト

    本体価格
    732.8万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速M/T レザーシート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    651.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車両 禁煙車両 harman/kardonHiFiサウンドシステム ブラックレザーMスポーツシート 前席シートヒーター 前後PDC バックカメラ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 M スポーツ ブレーキ コンフォートアクセス R ビューカメラ パーク ディスタンス コントロール(PDC) ブレーキ機能付きクルーズ コントロール

    本体価格
    680万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ブラックレザーシートシートヒーター クルーズコントロール プッシュスタート ミラー型ETC

    本体価格
    550.2万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー ブラックレザー内装 ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    588万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック OP248 アクラポビッチフルチタンマフラー Mperformanceカーボンフロントスポイラー・リアディフューザー・インテリアセット

    本体価格
    638万円

  • BMW M2コンペティション コンペティション 6MT 

    本体価格
    490万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT S55B30A型(410PSカタログ値) MDrive 走行モード切替 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 純正19インチAW ドラレコ パワーシート パークセンサー アダプティブLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    487.1万円

  • BMW M2コンペティション エディション デザインド バイ フューチュラ 2000 M DCTドライブロジック 国内10台限定 オリジナルエクステリアデザイン インテリアデザイン アルカンタラステアリング

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    9780万円

関東
43
605.5万円
関西
11
611.4万円
東海
9
597.4万円
北海道
0
---
九州
4
558.7万円
東北
2
588万円
北陸・甲信越
2
529.9万円
中国
0
---
四国
2
512.5万円
地域別台数
関東
3
4749万円
関西
2
7890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M2コンペティションとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
873万円1050万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2979 排気量(cc) 5439
410 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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