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M2コンペティションとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
378万円760万円
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中古車相場 97.8万円400万円
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74 中古車掲載台数 57
  • BMW M2コンペティション 3.0 後期 LCIモデル 6速マニュアル Aragosta車高調 ローダウン RAYS19inch鍛造アルミ カーボントランクスポイラー HarmanKardonオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    679.2万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アクラポビッチチタンマフラー Mperformanceカーボンエアロ CSステアリング Mスポーツシート harman/kardon

    本体価格
    608万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 鍛造Yスポ-クAW 黒革スポ-ツシ-ト Mブレ-キ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト HDDナビ バックカメラ Harman/Kardon 前回点検R7.2名鉄アオト

    本体価格
    435万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mパフォーマンス大型リアスポ フロントリップ

    本体価格
    505万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ロングビーチブルー ヒーター付ダコタ黒革 Mスタイリング788M19インチ鍛造AW 6POD/4POD大型ブレーキ ドラインビングパフォーマンスコントロール カーボンファイバーインテリアトリム 禁煙1オーナー

    本体価格
    499万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー/点検記録簿/ハーマンカードン/純正Mパフォーマンスカーボンエアロ/アルピンホワイト/純正19インチAW/アダプティブLEDヘッドライト/Mスポーツブレーキ/シートH/クルコン/Bカメラ/コンフォートアクセス

    本体価格
    602.6万円

  • BMW M2コンペティション コンペティション サンルーフ・ハーマンカードン・カーボンエアロ・カーボントランクスポイラー・フジツボマフラー

    本体価格
    550万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック パフォーマンスエアロ レイズ19インチAW REMUSマフラー ACシュニッツアーサブコン

    本体価格
    660万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 ワンオーナー/6速MT/黒革/19AW

    本体価格
    応談

  • BMW M2コンペティション 3.0 純正ハイビームアシスタント

    本体価格
    585万円

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    本体価格
    258.5万円

関東
39
612.2万円
関西
18
595.8万円
東海
9
569.1万円
北海道
1
451万円
九州
3
584.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
748万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
31
215.6万円
関西
8
211.4万円
東海
4
204.4万円
北海道
0
---
九州
8
222.4万円
東北
2
168.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
3
185.3万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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M2コンペティションとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   日産  NV350キャラバンワゴン
873万円1050万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2979 排気量(cc) 2488
410 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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