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M3とM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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M3とM5コンペティションの中古車情報を比較する

BMW  M3   BMW  M5コンペティション
VS
231万円3850万円
M3の相場表を見る
中古車相場 778万円1299.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
69 中古車掲載台数 8
  • BMW M3 4.0 エアロ/アキュレイマフラー/アンドロイド

    本体価格
    438.2万円

  • BMW M3 3.2 KW車高調  afeエア OUマフラー 盗難防止SM

    本体価格
    470万円

  • BMW M3 SMGII クラッチ交換済み 黒革 サンル-フ 記録簿

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 正規輸入車/左H/6速MT/ブレンボB

    本体価格
    498.5万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    878万円

  • BMW M3 フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック 国内30台限定車

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 3.2 後期モデル 右ハンドル サンルーフ無し

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    480万円

  • BMW M3 SMGII 左ハンドル サンルーフ 整備記録簿

    本体価格
    538万円

  • BMW M3 セダン LHD 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    1588万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD HUD ハーマン ベンチレーション レザー

    本体価格
    1258万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD コンペティション 後期LCIモデル2023年登録

    本体価格
    1298万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD コンペティション 全周囲カメラ 20AW

    本体価格
    1050万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期 Mライト20AW レーザーライト HUD

    本体価格
    888万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    778万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1125万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 

    本体価格
    990万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 正規D車/左H/1オーナー/専用シート/ACC

    本体価格
    927万円

関東
36
493.7万円
関西
16
488.8万円
東海
10
677.3万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円
地域別台数
関東
3
898.3万円
関西
2
1211.5万円
東海
3
1065.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  M3   BMW  M5コンペティション
996万円1263万円 新車時価格 1823万円2510万円
クーペ ボディタイプ セダン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
3999 排気量(cc) 4394
420 最高出力(馬力) 625~635
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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