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M5コンペティションと240を比較! - みんなの比較車種

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M5コンペティションと240の中古車情報を比較する

BMW  M5コンペティション   ボルボ  240
VS
543万円1248万円
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中古車相場 95万円298万円
240の相場表を見る
7 中古車掲載台数 23
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革 アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman Kardonスピーカー ソフトクローズドア 電動シート・リアゲート ベンチレーション

    本体価格
    543万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCIモデル/20インチAW/ハーマンカードンオーディオ/レッドブレーキキャリパー/ベンチレーション/シートヒーター

    本体価格
    999.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCI 車検R10/ タイヤ直近交換済 レーザーヘッドライト エクステンドレザー・メリノインテリア V型8気筒ツインターボエンジン 取説・記録簿

    本体価格
    898万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCIモデル フルカスタム OP353  ドライカーボンエアロ ダウンサス カーボンアルミインテリアトリムダーククロームハイライト レッドブレーキキャリパー アルピンホワイト ワンオーナー

    本体価格
    1248万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCIモデル 3Ddesignカーボンフロントリップ 社外カーボンリアディフューザー&マフラー EVENTURIインテーク Mパフォカーボンステアリングトリム ドラレコ 地デジ ハーマンカードン カーボンルーフ

    本体価格
    898万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCIモデル ワンオーナー アルピンホワイト

    本体価格
    1078万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 左ハンドル/ディーラー整備/リチウムイオンバッテリー交換済み/3Dデザインエアロ/KWダウンサス/Mカーボンセラミックブレーキ/Mスポーツシート/ACC/保証継承/M20インチアルミ/ベンチレーションシート

    本体価格
    898.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240 GL コロナAW ホワイトリボンT 同色リップスポイラー 黒革シート

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 240 GLE ベネチアンブラインド ホワイトリボンタイヤ キャメルカラーモケットシート 外装全塗装車両 社外オーディオ Bluetooth接続 ETC車載器 カーセンサー認定済

    本体価格
    177.7万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 240 GL コロナホイール モケットシート 修復歴無 社外オーディオ 同色全塗装済 ETC車載器 カーセンサー認定済

    本体価格
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  • ボルボ 240 GL ボーンホワイト シートヒーター タイミングベルト交換済

    本体価格
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  • ボルボ 240 GL メッキリング メッキモール 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 240 ボルボ244DL 2オーナー車 ボーンホワイト 純正アルミホイール

    本体価格
    378万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240 ワゴン 

    本体価格
    118万円

関東
2
898.3万円
関西
4
1056万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
543万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
171.5万円
関西
5
222.8万円
東海
5
266.3万円
北海道
1
278万円
九州
4
187.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M5コンペティションと240のカタログ情報を比較する

BMW  M5コンペティション   ボルボ  240
1823万円2510万円 新車時価格 350万円410万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1905×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
4394 排気量(cc) 2316
625~635 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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