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X7とM3を比較! - みんなの比較車種

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X7とM3の中古車情報を比較する

BMW  X7   BMW  M3
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
134 中古車掲載台数 56
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車22AW黒革スカイラウンジSR

    本体価格
    1150万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車両/スカイラウンジ/茶革/

    本体価格
    728万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 正規D車 MスポPKGプロ ハイブリッド

    本体価格
    1257万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パノラマルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    747.1万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー フルレザー

    本体価格
    789.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席ドラレコ

    本体価格
    809.6万円

  • BMW X7 M50i 4WD 22インチ 6人乗り スカイラウンジSR

    本体価格
    853万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザースカイラウンジSR純正22AW

    本体価格
    1165万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 7人乗り スカイラウンジルーフ

    本体価格
    1220万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動SR 黒革 3列シート H/K

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    329.8万円

  • BMW M3 SMGII 後期型 黒革 SR OP19AW

    本体価格
    358万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル 3Dデザインエアロ レイズ鍛造AW

    本体価格
    548万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW M3 4.0 HYPER FORGED/パワクラマフラー/KW車高調

    本体価格
    382.6万円

  • BMW M3 3.2 /サンルーフ無/車高調/SSR18/マフラー

    本体価格
    488万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG CICユニットナビ

    本体価格
    418万円

  • BMW M3  M3 DTM仕様 スライドバルブ式 ナンバー付

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 19AW 黒革 HID

    本体価格
    459.9万円

  • BMW M3 3.2 右 6MT フルノーマル

    本体価格
    530万円

関東
46
954.6万円
関西
36
1020.9万円
東海
29
924.7万円
北海道
6
807.1万円
九州
3
1016.1万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
904万円
中国
6
1025.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
489.5万円
関西
13
471.6万円
東海
11
598.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円

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X7とM3のカタログ情報を比較する

BMW  X7   BMW  M3
1079万円1860万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2992~4394 排気量(cc) 3999
265~530 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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