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X1とX7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMW  X7
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 598万円1490万円
X7の相場表を見る
765 中古車掲載台数 99
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 禁煙車 ナビ TV カメラ キーレス2個

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ドラレコ前後 スペアキー シートヒーター

    本体価格
    225.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォP 茶革 MC後ナビ HUD ACC 2年保証

    本体価格
    263万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD /走行14900km/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    321万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    56万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ Bカメラ PDC 半革 ドラレコ ETC

    本体価格
    257.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 本州仕入  純正ナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    436.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG AアクティブセーフティPKG

    本体価格
    240.6万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 電動黒革シート  LEDライト 純正ナビ 純正1

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    868万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車両/スカイラウンジ/茶革/

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 茶革22AW ラウンジル-フMスポPro

    本体価格
    1025万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR リアエンター ハーマン

    本体価格
    700万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR 黒革 レーザーライト

    本体価格
    688万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    829.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 パノラマSR リアエンター 冬T有

    本体価格
    718万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウエルネスPKG アクティブステアリング

    本体価格
    758万円

関東
292
260.1万円
関西
137
285.6万円
東海
96
245.8万円
北海道
62
225.1万円
九州
58
238.9万円
東北
28
246.2万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
374.6万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
41
953.4万円
関西
25
900.6万円
東海
17
883.5万円
北海道
1
848万円
九州
3
1008.7万円
東北
4
936.8万円
北陸・甲信越
3
914.1万円
中国
4
983.9万円
四国
1
779.8万円

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X1とX7のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  X7
540万円786万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1498~1998 排気量(cc) 2992~4394
150~317 最高出力(馬力) 265~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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