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X7とローマを比較! - みんなの比較車種

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X7とローマの中古車情報を比較する

BMW  X7   フェラーリ  ローマ
VS
592.5万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
127 中古車掲載台数 125
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG ウェルネスPKG 正規D車

    本体価格
    838万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車22AW黒革スカイラウンジSR

    本体価格
    1150万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ハーマンカードン サンルーフ 21AW

    本体価格
    778.8万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD ワンオーナー BC FOGED オートステップ

    本体価格
    1540万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2列目コンフォートシート/パノラマSR/黒革

    本体価格
    928万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPKGプロ B&Wサウンド 6人乗り

    本体価格
    1270万円

  • BMW X7 M50i 4WD HUD サンルーフ 茶シート リアモニター

    本体価格
    845万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1200万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 7人乗り スカイラウンジルーフ

    本体価格
    1220万円

  • BMW X7 M50i 4WD メーカーOP258 セレクト&ウェルネスP B&W

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    3580万円

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    応談

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    2900万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT 本革/ヘッドレスト刺繍

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Bordeaux

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 OP660 SPカラー/ブルーローマ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT フル電動ベンチレーテッドフロントシート

    本体価格
    3100万円

関東
47
1013.6万円
関西
33
992.1万円
東海
23
902.4万円
北海道
5
915.4万円
九州
5
939.2万円
東北
1
899万円
北陸・甲信越
5
864.8万円
中国
6
1106.1万円
四国
2
945万円
地域別台数
関東
47
3200.3万円
関西
32
3261.1万円
東海
23
3204万円
北海道
6
3145万円
九州
6
3153.5万円
東北
4
2910万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
5
3498.9万円
四国
0
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X7とローマのカタログ情報を比較する

BMW  X7   フェラーリ  ローマ
1079万円1860万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2992~4394 排気量(cc) 3855
265~530 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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