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X7とアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   ホンダ  アコードワゴン
VS
533.1万円1365.4万円
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中古車相場 39.8万円179.8万円
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140 中古車掲載台数 22
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ ブレーキ エグゼクティブ ドライブ Pro スカイ ラウンジ パノラマ ガラス サンルーフ F/R シート ヒーター パーキング アシスタント プロフェッショナル  Harman/Kardon

    本体価格
    1029.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 22インチアルミホイール 2列目コンフォートシート ハーマンカードンスピーカー ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーションシート 保冷保温カップホルダー

    本体価格
    1033万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ カーボンファイバーインテリア ハーマンカードン タルトゥーフォレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート 純正22インチアルミホイール マッサージシート

    本体価格
    998万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ HarmanKardonスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay リアモニター

    本体価格
    599.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 最長4年正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 エグゼクティブ・ドライブ・プロ サスペンション・コントロール・システム Bowers&Wilkins ウェルネスパッケージ

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 22インチAW

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AW本革 サンルーフ 純正TV1オナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム 全方位カメラ シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    888万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り1オーナー 禁煙 スカイラウンジパノラマサンルーフ 6シート 22インチアルミホイール カーボントリム MスポーツプラスPKG BMW純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1199万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革 ブラックグリル サンルーフ

    本体価格
    998万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証 ハーマンカードンスピーカー レザーシート フルセグTVチューナー パノラマガラスサンルーフ 22インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    949.9万円

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    応談

関東
68
910.5万円
関西
25
983.9万円
東海
27
815.5万円
北海道
5
1040.8万円
九州
7
801.8万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
1
1038万円
中国
3
975.6万円
四国
2
899万円
地域別台数
関東
11
110.6万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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X7とアコードワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ホンダ  アコードワゴン
1079万円1860万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~2354
265~530 最高出力(馬力) 155~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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