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X7とアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   ホンダ  アコードワゴン
VS
529.8万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
149 中古車掲載台数 24
  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ マッサージシート

    本体価格
    709.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ・2列目コンフォートシート・22インチアルミ・カーブドディスプレイ・ベンチレーションシート・ハーマンカードンスピーカー・ソフトクローズドア・全周囲カメラ・電動リアゲート

    本体価格
    1033万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 BOWERS&WILKINS Mスポーツパッケージプロ スカイラウンジパノラマルーフ INDIVIDUALアッシュフローインググレーファインウッドトリム 22インチMライトアルミ

    本体価格
    1358万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 22インチAW B&Wダイヤモンドサウンド アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 パドルシフト

    本体価格
    1188万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチスカイラウンジパノラマルーフ2年保証

    本体価格
    938万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 認定2年保証 パノラマサンルーフ 6人乗り 2列目コンフォートシート 22インチAW Bowers & Wilkins ダイヤモンド・サラウンド・サウンド・システム Mスポーツエキゾーストシステム BMWクリスタルライト

    本体価格
    1269.8万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネスPKG リアエンタープロフェッショナル ナイトビジョン スカイラウンジPSR Aサス シートH ベンチレーション Bowers Wilkins HUD トップビュー+3Dビュー 純正OP22AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    638万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    1029万円

  • BMW X7 M50i 4WD ワンオーナーブラックレザースカイラウンジパノラマルーフBowers&WilkinsサウンドレーザーライトFクライメートシートHUDリヤエンターテーメントドリンク ホルダー 温度調整パークアシスト+ジェスチヤーC純正22AW

    本体価格
    719.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP 2列目コンフォートシート リアTV

    本体価格
    748万円

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    128万円

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    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24E 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
65
905.6万円
関西
30
995.1万円
東海
27
888.8万円
北海道
5
1190.4万円
九州
6
885.4万円
東北
6
734.7万円
北陸・甲信越
3
726万円
中国
5
913.4万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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X7とアコードワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ホンダ  アコードワゴン
1079万円1860万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~2354
265~530 最高出力(馬力) 155~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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