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CX-5とX7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   BMW  X7
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 598万円1490万円
X7の相場表を見る
3389 中古車掲載台数 105
  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD マツダコネクトナビ 地デジ BOSE 360°モニ

    本体価格
    216.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチナビ パワーバックドア

    本体価格
    292.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV S・Bモニター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト 衝突軽減装置

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ナビ TV バックカメラ 純正AW

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEスピーカ カープレイ Tv ナビ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 全方位カメラ 17インチAW ETC

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 BOSE ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    65万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    194.2万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純正22インチAW スカイラウンジルーフ

    本体価格
    1180万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKGリアエンターテインメント

    本体価格
    808万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウエルネスPKG アクティブステアリング

    本体価格
    758万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 サンルーフ 6人乗

    本体価格
    798万円

関東
966
224.9万円
関西
465
232.8万円
東海
485
215.1万円
北海道
193
198.9万円
九州
428
224.7万円
東北
211
200.6万円
北陸・甲信越
289
231.6万円
中国
260
224.8万円
四国
92
211.1万円
地域別台数
関東
42
962.5万円
関西
29
899.7万円
東海
17
883.5万円
北海道
2
794.2万円
九州
1
798万円
東北
5
895.4万円
北陸・甲信越
3
914.1万円
中国
5
1026.7万円
四国
1
779.8万円

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CX-5とX7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  X7
246.2万円422.5万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1997~2488 排気量(cc) 2992~4394
155~230 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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