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CX-5とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアクセラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アクセラ
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
3355 中古車掲載台数 130
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド パワーシート ETC

    本体価格
    167.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    223.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ サイドカメ TV Bluetooth

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 本革シート BOSEサウンド ナビ 地デジ

    本体価格
    331.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 黒革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC TV

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新車/10.25型D/全方位/Bose/Pバックドア

    本体価格
    339.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 地デジ BOSE 360°モニター 試乗車 ALH MRC

    本体価格
    324.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 走行25230km フルセグレスタイプ

    本体価格
    269.8万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS TV クルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C 純正ナビ/プッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /BOSE/本革/ナビ/BT/Rカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ SDナヒ

    本体価格
    156.8万円

関東
981
226.5万円
関西
456
234.1万円
東海
474
214.4万円
北海道
196
199.3万円
九州
423
225.2万円
東北
205
199.8万円
北陸・甲信越
296
231.9万円
中国
240
226.9万円
四国
84
209.7万円
地域別台数
関東
44
94.8万円
関西
19
103.9万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
103.6万円
九州
18
99.7万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.5万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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CX-5とアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アクセラ
246.2万円422.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~2188
155~230 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3355台、アクセラの中古車は130台掲載しています。
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