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CX-5とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアクセラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アクセラ
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 130
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSEサウンド サイドカメラ ETC

    本体価格
    81万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ テレビ ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビテレビバックカメラ4WD/ETC

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルパインナビ

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正アンダーガニッシュ ブラウン革

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ コネクトナビ ドラレコ

    本体価格
    220.3万円

  • マツダ CX-5 XDプロアクティブ 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 地デジ・CDDVD

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    110.5万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC 純正ナビ TV バックカメラ  スマートキー

    本体価格
    95.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

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    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 本革シート 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 12セグMナビBカメラH

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純ナビ ドラレコ ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    92.8万円

関東
981
226.4万円
関西
457
234万円
東海
475
214.4万円
北海道
196
199.3万円
九州
425
225.8万円
東北
206
199.8万円
北陸・甲信越
298
231.3万円
中国
244
226.2万円
四国
85
210.6万円
地域別台数
関東
44
94.9万円
関西
19
103.9万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
103.6万円
九州
18
99.7万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.5万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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CX-5とアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アクセラ
246.2万円422.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~2188
155~230 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3367台、アクセラの中古車は130台掲載しています。
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