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X7とカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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X7とカルタスセダンの中古車情報を比較する

BMW  X7   スズキ  カルタスセダン
VS
615万円1447.9万円
X7の相場表を見る
中古車相場 33万円
カルタスセダンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 1
  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD タルトゥフォレザーシート  オプション22AW

    本体価格
    808万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルーフ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    795万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mカ-ボントリムスカイラウンジサンルーフ

    本体価格
    1298万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒革リヤエンタHarman/Kardon

    本体価格
    929.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 22AW 6人白革 Gル-フ ウェルネス

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 茶革 パノラマSR ACC 純21AW

    本体価格
    920.5万円

  • BMW X7 M50i 4WD スカイラウンジパノラマ 6人 エナジーAW

    本体価格
    848万円

  • BMW X7 M50i 4WD 22インチ 6人乗り スカイラウンジSR

    本体価格
    948万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ・リアエンタ・7人乗り

    本体価格
    847万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MH 6人乗り WELLNESSパッケージ

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 5速マニュアル カセットデッキ エアコン

    本体価格
    33万円

関東
41
995.2万円
関西
30
897.6万円
東海
15
953万円
北海道
5
1054.3万円
九州
6
1046.6万円
東北
1
838.8万円
北陸・甲信越
4
1023.7万円
中国
6
1092.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
0
---

X7の中古車を探す

カルタスセダンの中古車を探す

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X7とカルタスセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X7   スズキ  カルタスセダン
1079万円1860万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
2992~4394 排気量(cc) 1493~1590
265~530 最高出力(馬力) 97~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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