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XC90とX7を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   BMW  X7
VS
38.9万円1090万円
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中古車相場 537万円1365.4万円
X7の相場表を見る
305 中古車掲載台数 156
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD グーグル搭載 3列シート サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2025年モデル 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ ランニングボード ヴェイパーグレーメタリック 白革 harman/kardon フロント&リア2列目シートヒーター リラクゼーション機能 22インチAW

    本体価格
    805万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモカーアップ車

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ車 Bowers & Wilkins

    本体価格
    950万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年式 Google サンルーフ エアサス 3列シート

    本体価格
    870万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Google搭載 純正ドライブレコーダー装着 エアサスペンション付 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    699.9万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    463.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 最新モデル Google搭載

    本体価格
    928万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 3列7人乗り Google搭載ナビ ドラレコ  B&Wオーディオ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ パワーテールゲート 20インチAW

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ B&W エアサス 2025年モデル 3列7人乗り Google搭載 クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター 22インチAW リラクゼーション機能 360°カメラ

    本体価格
    958万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    848万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AW本革 サンルーフ 純正TV1オナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム 全方位カメラ シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    888万円

関東
132
666.3万円
関西
43
548万円
東海
51
580万円
北海道
23
654.5万円
九州
13
728.4万円
東北
14
680.5万円
北陸・甲信越
18
611.3万円
中国
10
685.8万円
四国
1
928万円
地域別台数
関東
69
924.6万円
関西
27
972.1万円
東海
30
892.2万円
北海道
7
1068.3万円
九州
11
902.1万円
東北
3
701.3万円
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
5
959.4万円
四国
2
889万円

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XC90とX7のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  X7
774万円1359万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1968 排気量(cc) 2992~4394
235~320 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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