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X3 MとDBXを比較! - みんなの比較車種

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X3 MとDBXの中古車情報を比較する

BMW  X3 M   アストンマーティン  DBX
VS
573万円849.9万円
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中古車相場 1288万円3980万円
DBXの相場表を見る
14 中古車掲載台数 104
  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトパッケージ カーボンパッケージ 21インチAWホイール パノラマサンルーフ カーボンミラー Mライトシャドーライン Mコンパウンドブレーキ レッドキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    845万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD Mパフォーマンスカーボンパーツ パノラマサンルーフ Mシートベルト ハーマンカードンサウンド メリノレザー 6気筒ターボ

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマSR 黒革

    本体価格
    575万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD MSSコイルダウンサス/Next innovationフロントカーボンフラップ/後期テール/サイド・リア社外カーボンエアロ/グリルブラック/360度カメラ/ harman/kardon/ルーフレール/ドラレコ

    本体価格
    629万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD Dアシスト+/追ACC/パノラマSR/黒&茶革/全席ヒーター/ベンチレーター/harmanK/ヘッドアップDSP/ワイヤレスCH/全周カメラ/専用エクステリア&21AW/アイバッハサス/2年保証

    本体価格
    573万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトパッケージ BMWレーザーライト ワンオーナー

    本体価格
    669万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD BMW認定中古車 ブラックメリノレザー カーボンファイバーインテリア Mベルト 電動フロントシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ハーマンカードンスピーカー ETC

    本体価格
    583万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP234 3Ddesignカーボンフルエアロ BBS21インチAW KWV3車高調 カーボン調ミラーカバー 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ サキールオレンジ革 バックレストアジャストメント ドライビングアシストプラス 前後シートヒーター ベンチレーション BMWジェスチャーコントロール ハーマンカードン

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマSR カーボンインテリア harman/kardonサウンド 全席シートヒーター ベンチレーション ANRKY22インチ鍛造ホイール

    本体価格
    610万円

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    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグ 360°カメラ アンビエントライト オートバックドア 23インチアルミ ETC

    本体価格
    1618万円

関東
9
650.5万円
関西
2
771.5万円
東海
0
---
北海道
1
620万円
九州
1
610万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
46
2455.2万円
関西
21
2411万円
東海
16
2317.9万円
北海道
2
3000万円
九州
9
2847.3万円
東北
8
3098.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2880万円

X3 Mの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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X3 MとDBXのカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   アストンマーティン  DBX
1210万円1401万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2992 排気量(cc) 3982
480~510 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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