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X3 MとDBXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3 M   アストンマーティン  DBX
VS
528万円~789.9万円
X3 Mの相場表を見る
中古車相場 1248万円~4980万円
DBXの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 101台
  • BMW X3 M コンペティション 4WD 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ ブラック・サファイア M スポーツシート M シートベルト ベンチレーションシート エクステンド・レザーメリノシート HUD harman/kardon ハイビームアシスタント

    本体価格
    585.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP234 3Ddesignカーボンフルエアロ BBS21インチAW KWV3車高調 カーボン調ミラーカバー 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ドライビングアシストプラス エクステンドレザーメリノ 第6世代iDriveナビ harman/kardonサウンド アクティブクルコン レーンチェンジアシスト アダプティブLED Mスポーツエキゾースト 2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 全席ヒ-タ-Fベンチレ-ション付黒革Mスポ-ツシ-ト ACC HUD LCW 21AW ハ-マンカ-ドン ジェスチャ-Cタッチパネルナビ全周囲カメラ LEDヘッドライト Mシ-トベルト 電動Rゲ-ト ワイヤレス充電 カ-ボンインテリア 2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマSR カーボンインテリア harman/kardonサウンド 全席シートヒーター ベンチレーション ANRKY22インチ鍛造ホイール

    本体価格
    568万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 全国2年保証認定中古車Harman/Kardon サウンドパノラマルーフブラックレザーメリノFアクティブベンチレーションシートアダプティブLEDライトTVDアシストプロパークアシスト+HUDジェスチャーC純正21AW

    本体価格
    789.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期LCIモデル BMWレーザーライト レーダー探知機 前後ドラレコ カーボンインテリアトリム シートベンチレーション&シートヒーター Apple Carplay

    本体価格
    718万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD サキールオレンジレザー Harmankardon カーボンファイバートリム Mスポーツシート ベンチレーションシート FRシートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従型クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    2850万円

関東
3台
615.3万円
関西
4台
670万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
568万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
41台
2421.2万円
関西
22台
2517.8万円
東海
20台
2453.8万円
北海道
1台
2700万円
九州
8台
2676.9万円
東北
8台
3700万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
2380万円

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DBXの中古車を探す

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X3 MとDBXのカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   アストンマーティン  DBX
1210万円~1401万円 新車時価格 2299.5万円~3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2992 排気量(cc) 3982
480~510 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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