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X3 Mとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3 M   ランドローバー  フリーランダー
VS
535.9万円888.8万円
X3 Mの相場表を見る
中古車相場 59.8万円68万円
フリーランダーの相場表を見る
12 中古車掲載台数 2
  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期LCIモデル レーザーライト ベンチレーション シートヒーター BMWライブコックピット ハーマンカードンサラウンドサウンド ブラックサファイア サキールオレンジメリノレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトP(ステアリングヒーター・アコースティックガラス・パノラマSR・サンプロテクションガラス)・カーボンP(カーボンミラーキャップ・カーボンストラットブレース)・アクティブベンチ・前後シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 直6DOHCツインターボ 510PS スタッドレスタイヤ付 DMV-3

    本体価格
    620万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD エギゾーストS メリノレザー ディスプレイキー

    本体価格
    535.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP234 3Ddesignカーボンフルエアロ BBS21インチAW KWV3車高調 カーボン調ミラーカバー 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 全国2年保証Harman/Kardon サウンドパノラマルーフブラックレザーメリノFアクティブベンチレーションシートアダプティブLEDライトTVDアシストプロパークアシスト+HUDジェスチャーC純正21AW

    本体価格
    799.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 黒革 サンルーフ Mシート&ベルト ベンチレーション ハーマンカードン M青キャリパー 地デジ ACC

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 赤内装・レッドレザー・ETC

    本体価格
    565万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG カーボンPKG 後期 禁煙車 フルセグ LEDライト 21AW 黒革 ステアヒーター ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ アクティブベンチレーション

    本体価格
    888.8万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ドライビングアシストプラス エクステンドレザーメリノ 第6世代iDriveナビ harman/kardonサウンド アクティブクルコン レーンチェンジアシスト アダプティブLED Mスポーツエキゾースト 2年保証

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
7
663.3万円
関西
2
686.9万円
東海
0
---
北海道
1
620万円
九州
1
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
888.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X3 Mの中古車を探す

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X3 Mとフリーランダーのカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   ランドローバー  フリーランダー
1210万円1401万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
2992 排気量(cc) 2497
480~510 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX3 Mの中古車は12台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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