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X4 Mとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X4 Mとミニロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   ミニ  ミニロードスター
VS
498万円839.9万円
X4 Mの相場表を見る
中古車相場 70万円248万円
ミニロードスターの相場表を見る
17 中古車掲載台数 8
  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー Mスポーツエキゾーストシステム カーボンインテリアトリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボEG

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mスポーツシート ヒーター/ベンチレーション パワーバックドア ナビ 全周囲カメラ ミラー型ETC 前後ドラレコ ディスプレイキー アダプティブLEDヘッドライト ハーマンカードンサウンド 21AW

    本体価格
    609万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD メリノレザーシート/フロントカーボンリップ/ハーマンカードンサウンド/Mスポーツエキゾーストシステム/21インチAW/シートヒーター・ベンチレーション/HUD

    本体価格
    670万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD トロントレッド メタリックペイント アデレードグレーインテリア harman/kardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト シートベンチレーション 前後シートヒーター

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ・アクティブベンチレーションシート・カーボンファイバーインテリアトリム・harman/kardonサラウンドサウンドシステム・アクティブクルーズコントロール・電子油圧制御式8速Mステップトロニックトランスミッション

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 Mシート&ベルト ハーマンカードン ベンチレーション 前後シートヒーター 地デジ ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オーナー 510ps トロントレッド エクステンドレザーメリノ 前後席シートヒーター カーボンインテリアトリム Mスポーツエキゾースト ブラックキドニーグリル 純正AW ディーラー点検記録簿 走行8000km 車検整備付

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ソフィストグレーブリリアントエフェクト/ワンオーナー/HarmanKardon/MドライバーズPKG/カーボンファイバートリム/エクステンドレザーメリノ/Mスポーツブレ-キ/Mスポーツエキゾースト/純正Mライト21インチAW

    本体価格
    581.4万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 Mスポーツエキゾースト ハーマンカードン ディスプレイキー ACC  前後シートヒーター ベンチレーション HDDナビ TV 全周囲カメラ Dアシストプロフェッショナル HUD インテリジェントS LEDライト Pトランク 21AW

    本体価格
    538万円

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    117.3万円

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    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン パドルシフト ドラレコ ETC ナビ 地デジ 電動スポイラー

    本体価格
    70万円

関東
13
637.9万円
関西
3
634.7万円
東海
1
609万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
103.4万円
関西
0
---
東海
2
96.4万円
北海道
2
188万円
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4 Mとミニロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   ミニ  ミニロードスター
1236万円1433万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2992 排気量(cc) 1598
480~510 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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