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ミニコンバーチブルとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとミニロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ミニ  ミニロードスター
VS
30.2万円560万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
271 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン4シーター 黒革シート

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クロス/レザレットシートYoursソフトトップ

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユアーズソフトトップ ACC ヘッドアップDP

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS コンバチ ナビ 306°ドラレコ 革シート

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    53.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 純正ナビ Bカメラ ユニオンジャックテール

    本体価格
    253万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サテライトグレーレザー シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク エディション DCT 純正HDDナビ純正17AW YOURSソフトトップ

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙車 ペッパーPkg 純正ナビBカメ LED ETC

    本体価格
    223.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 5速MT オープン ナビ ETC

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    126.4万円

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    140万円

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    111.1万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    86.2万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

関東
123
216.6万円
関西
63
241.9万円
東海
31
246.1万円
北海道
6
171.5万円
九州
19
271.1万円
東北
6
275.4万円
北陸・甲信越
5
311.7万円
中国
15
293.8万円
四国
3
137.8万円
地域別台数
関東
7
118万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ミニ  ミニロードスター
342万円568万円 新車時価格 334万円481万円
オープン ボディタイプ オープン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1498~1998 排気量(cc) 1598
136~231 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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