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ミニコンバーチブルと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと500Cの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  500C
VS
30.2万円560万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
269 中古車掲載台数 182
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS HDDナビドラレコ連動バックカメラETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオン柄ソフトトップ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    254.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS シートヒーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 限定180台カリビアンアクア

    本体価格
    447.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT 買取/禁煙/限定車/専用レザー/ソフトトップ

    本体価格
    298.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズソフトトップ・ナビ・追従クルコン

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズPKG 白革 ユニオンジャック幌

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車事故修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    97.2万円

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    本体価格
    71万円

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    本体価格
    155.8万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 電動ソフトトップ クルーズコントロール

    本体価格
    198.8万円

  • フィアット 500C スーパーイタリアン 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    42万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 全国限定100台・キセノン・専用シート

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect カブリオレ 純正16インチAW

    本体価格
    309.9万円

関東
120
214.6万円
関西
62
244.9万円
東海
32
243.9万円
北海道
6
171.5万円
九州
20
261.3万円
東北
6
275.4万円
北陸・甲信越
5
311.7万円
中国
15
293.8万円
四国
3
137.8万円
地域別台数
関東
68
165.1万円
関西
36
141.1万円
東海
21
170万円
北海道
7
145.5万円
九州
22
113.1万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
7
150.7万円
四国
8
118.3万円

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500Cの中古車を探す

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ミニコンバーチブルと500Cのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  500C
342万円568万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1498~1998 排気量(cc) 875~1368
136~231 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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