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206CCと500Cを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  206CC   フィアット  500C
VS
29.8万円~95万円
206CCの相場表を見る
中古車相場 22.2万円~368万円
500Cの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 174台
  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.4万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 禁煙車/カロッツェリアディスプレイオーディオ/ETC/キーレス/専用レザーシート/360度カメラドラレコ

    本体価格
    71.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    95万円

  • プジョー 206CC 1.6 ETC 電動オープン 赤黒ツートン革張りシート   オートクルーズ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ドライブレコーダー ETC アルミホイール AT 盗難防止システム ABS CD USB エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ストラーダSDナビ 地デジフルセグTV Bカメラ ETC2.0 USBポート HDMI端子 ミラー型ドラレコ 前後フォグ Bソナー フロアマット メタルスカッフプレート 16インチアルミホイール

    本体価格
    105.7万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 禁煙車 外ナビTV スペアキー バックモニター 集中ロック 電動ミラー キーレス 電動キャンバストップ 新車整備手帳 点検記録簿 取扱説明書

    本体価格
    47.3万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ レッド幌 Bluetooth LEDデイライト

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ETC

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 赤キャンバス 赤白シート 純正15AW 純正オーディオ

    本体価格
    39.5万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 禁煙 ベージュ幌 社外ナビ フルセグTV ETC ツインエアターボ コーナーセンサー Bluetooth 純正16AW 車検令和9年6月27日 キーレス

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤幌電動キャンバストップ 後期モデル 禁煙車 LEDデイライト ディスプレイオーディオ Bluetooth USB AUX ステアリングスイッチ 純正15インチAW

    本体価格
    72万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ETC 電動オープン 走行39500KM

    本体価格
    41万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ パールホワイト ハーフレザーシート 車検2年

    本体価格
    69万円

関東
1台
71.8万円
関西
3台
76.1万円
東海
1台
29.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
56台
137.1万円
関西
41台
119.2万円
東海
29台
165.1万円
北海道
1台
278万円
九州
14台
152.9万円
東北
6台
87.2万円
北陸・甲信越
9台
119.7万円
中国
11台
148.1万円
四国
7台
138.9万円

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206CCと500Cのカタログ情報を比較する

プジョー  206CC   フィアット  500C
265万円~312.9万円 新車時価格 237.6万円~355万円
オープン ボディタイプ オープン
3810×1675×1380 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1587~1997 排気量(cc) 875~1368
108~137 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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