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X4 Mとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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X4 Mとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
448万円975万円
X4 Mの相場表を見る
中古車相場 120万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
25 中古車掲載台数 3
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 パノラマサンルーフ Mベルト 全席シートヒーター シートベンチレーション トップビューカメラ 前後ドライブレコーダー harmanスピーカー ACC

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD 黒本革シート ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス harmankardonサウンド  シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD BMW認定中古車 ブラックレザーシート

    本体価格
    948万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD トロントレッド メタリックペイント アデレードグレーインテリア harman/kardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト シートベンチレーション 前後シートヒーター

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オーナー CarPlay 白革 harman/kardonサウンド シートヒーター/ベンチレーション 21インチAW フルセグTV ワイヤレスチャージ BMWドライビングアシストプラス

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 当社デモカー サンルーフ ステアリングヒーター Mコンパウンドブレーキ ハーマンカードン ACC トップビューカメラ PDC

    本体価格
    938万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー車 禁煙車 走行2344km ガレージ保管車

    本体価格
    975万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 510PS(カタログ値) ドライビングアシストプラス アダプティブクルーズコントロール 黒革シート アダプティブLEDライト 純正21AW 純正ナビ 全周囲カメラ harmanKardon シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    464.8万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD OP593 1221鍛造 3Ddesignフルエアロ アクラポビッチチタンマフラー 電動パノラマサンルーフ ダウンサス フロントプロテクション施工

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

関東
13
687.6万円
関西
8
793.6万円
東海
3
625万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
522万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X4 Mの中古車を探す

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X4 Mとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   トヨタ  セリカコンバーチブル
1236万円1433万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2992 排気量(cc) 1998
480~510 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX4 Mの中古車は25台、セリカコンバーチブルの中古車は3台掲載しています。
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