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X4 Mとベルタを比較! - みんなの比較車種

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X4 Mとベルタの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   トヨタ  ベルタ
VS
438万円918万円
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中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
22 中古車掲載台数 8
  • BMW X4 M コンペティション 4WD ベンチレーションシート/ハーマンカードン/ブラックレザーシート/21AW/純正地デジチューナー/HDU/アクティブクルーズコントロール/ワンオーナー

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ディーラー直仕入/1オーナー/サキ―ルオレンジレザー/純正21AW/純正ナビ/全方位カメラ/LEDライト/シート冷暖/ハーマンカードン/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電

    本体価格
    503万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー/メリノレザー/21インチAW/Mスポーツエキゾースト/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD フルカスタム OP287 後期LCIモデル 1オーナー  シートベンチレーション フロントリアシートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    888万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー 全方位カメラ  レザーシート ベンチレーション シートヒーター Mスポーツシート Harman Kardonスピーカー 純正21インチアルミ ヘットアップディスプレイ パワーバックドア タイヤ新品

    本体価格
    589.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ブラックレザー セレクトパッケージ カーボンパッケージ Mブレーキ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    823万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ 21AW

    本体価格
    849.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD harman/kardon コンフォートアクセス ドライビングアシスト アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシスト

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オーナー CarPlay 白革 harman/kardonサウンド シートヒーター/ベンチレーション 21インチAW フルセグTV ワイヤレスチャージ BMWドライビングアシストプラス

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

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    38万円

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    42.5万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

関東
12
663.3万円
関西
8
731.5万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルタの中古車を探す

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X4 Mとベルタのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   トヨタ  ベルタ
1236万円1433万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2992 排気量(cc) 996~1298
480~510 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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