| トヨタ 86 | ＢＭＷ X4 M | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69万円～847.9万円
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中古車相場 |
608万円～1058万円
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| 1094台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ 86 | ＢＭＷ X4 M | |
|---|---|---|
| 199万円～648万円 | 新車時価格 | 1236万円～1433万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1925×1620 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2992 |
| 200～219 | 最高出力（馬力） | 480～510 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps／最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L（最軽量グレード）という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている（2012.4） |
解説 |
ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル BMWのミドルクラスSAC（スポーツアクティビティクーペ）のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える（2019.6） |
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