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ティグアンとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとX4 Mの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  X4 M
VS
55万円580万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 468万円988万円
X4 Mの相場表を見る
282 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 純正ナビ アラウンドビューカメラ パークディスタンスコントロールセンサー ETC APPLECARPLAY デジタルメーター LEDヘッドライト

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン TSIRライン/純正ナビ・バックカメラ/純正アルミホイール/シートヒーター/アラウンドビューカメラ/障害物センサー/キーレス/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    249.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン19インチアルミ/ディスプレイ

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古 NAVI サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーラー保証付 ワンオーナー レザーパッケージ DCC 19インチ ナビ 地デジTV受信 パワーシート デジタルメーター パワーシート

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETCドライブレコーダー スマートキー 純正19AW  ディーゼル

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD /1オーナー/禁煙車/保証付/純正ナビ/ETC2.0/360度撮影ドライブレコーダー/アップルカープレイ/Bluetooth/AUX&USB入力/シートベンチレーション/パーキングアシスト

    本体価格
    306.4万円

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    本体価格
    879.9万円

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    884万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オーナー カーボンインテリア 純正21インチAW ハーマンカードン シートヒーター ベンチレーター 360度カメラ パワーテールゲート

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    本体価格
    548万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

関東
92
337.4万円
関西
44
350.4万円
東海
32
356.5万円
北海道
20
253.4万円
九州
39
349万円
東北
11
285万円
北陸・甲信越
19
323.5万円
中国
14
346.9万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
10
673.4万円
関西
9
764.3万円
東海
4
660.5万円
北海道
0
---
九州
1
835万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

ティグアンの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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ティグアンとX4 Mのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  X4 M
487.1万円655.2万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1497~1968 排気量(cc) 2992
150~193 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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