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Q5とM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Q5とM8カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  M8カブリオレ
VS
74.7万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 1180.4万円1657万円
M8カブリオレの相場表を見る
263 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザー ACC 360°カメラ 電動ゲート 24

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正19インチAW 360°カメラ LEDライト

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナOP20AW黒革ACCシートH電動TG360M

    本体価格
    402.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 デジタルTV シートメモリーACC 19AW

    本体価格
    118万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-SlineplusマトリコンフォP360カメラ

    本体価格
    539.7万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    487万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Slineパッケージ

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD MMI ドライブセレクト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    1499万円

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    1180.4万円

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    本体価格
    1348万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

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    1499.7万円

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    本体価格
    1657万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins/サキールオレンジレザー

    本体価格
    1580万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD Bowers&Wikins カーボンエアロ

    本体価格
    1348万円

関東
92
282.9万円
関西
41
388.3万円
東海
48
346.5万円
北海道
19
241.9万円
九州
15
340.5万円
東北
16
298.1万円
北陸・甲信越
21
335.2万円
中国
8
399.8万円
四国
3
318万円
地域別台数
関東
2
1499.4万円
関西
3
1395.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1464万円

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Q5とM8カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   BMW  M8カブリオレ
636万円808万円 新車時価格 2338万円2638万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1968~1984 排気量(cc) 4394
190~252 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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