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GLCとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  M8カブリオレ
VS
178万円1190万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1198万円1900万円
M8カブリオレの相場表を見る
405 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 2年保証付/170項目 1オナ ナビ地デジ360C

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    537万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフ/HUD/ACC/純正ナビ/TV/360°

    本体価格
    358.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り/ワンオーナー/360度カメラ/

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 女性1オーナー レザーEXC 白革 パノラマ

    本体価格
    769万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP パノラミックS/R

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー車両検査5点パノラマSR純ナビ禁煙

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    843万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ SR 本革 RSP

    本体価格
    494.9万円

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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1348万円

関東
180
530万円
関西
69
453.5万円
東海
59
449.2万円
北海道
28
364.3万円
九州
26
457.6万円
東北
12
441.1万円
北陸・甲信越
16
526.3万円
中国
9
552.6万円
四国
6
520.2万円
地域別台数
関東
2
1699.9万円
関西
1
1284.6万円
東海
1
1198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1348万円

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GLCとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  M8カブリオレ
820万円1133万円 新車時価格 2338万円2638万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1992~1997 排気量(cc) 4394
197~204 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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