| ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | アウディ e-tron GTクワトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
399.8万円～1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
577.7万円～1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る |
| 116台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
8シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロの比較トップへ
| ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | アウディ e-tron GTクワトロ | |
|---|---|---|
| 1152万円～2150万円 | 新車時価格 | 1399万円～1494万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1415 |
| 2992～4394 | 排気量(cc) | --- |
| 320～530 | 最高出力（馬力） | 530 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10） |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps／最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。（2021.10） |
8シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロの比較トップへ
VS |
8シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロの比較トップへ
8シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！8シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は116台、e-tron GTクワトロの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
