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8シリーズグランクーペとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   シボレー  エルカミーノ
VS
488万円4949万円
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中古車相場 250万円660万円
エルカミーノの相場表を見る
82 中古車掲載台数 14
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    915万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 赤革 LCI パノラマSR クロームライン 20AW

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ブラックエクステンドレザー

    本体価格
    935万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Bowers & Wilkins OP20インチ

    本体価格
    640万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ワンオーナータルトゥーフォレザー20AW

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 茶革 ACC 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ BMW認定中古車2年保証付 サンルーフ 20AW

    本体価格
    908万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 元デモカー タルトゥーフォツートンカラー

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ 1970モデルSS仕様/VintageAirエアコン/パワ ーブレーキ/CAT付Newステンマフラー

    本体価格
    660万円

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    338万円

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    250万円

  • シボレー エルカミーノ コンクエスタオリジナルコンディション 

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    398万円

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    本体価格
    548万円

  • シボレー エルカミーノ 塗り替黒 キャブ 改造あり 

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ カリフォルニア1オーナー車両 国内未登録

    本体価格
    350万円

  • シボレー エルカミーノ 1964 エルカミーノ 350/350 ビンテージエアコン フロントディスク

    本体価格
    518万円

  • シボレー エルカミーノ SS ビックブロックエンジン 社外足廻り

    本体価格
    592.8万円

  • シボレー エルカミーノ V8 383EG TH700R4 4速AT 4輪ウイルウッドキャリパー 前後Newバンパ

    本体価格
    応談

関東
31
934.7万円
関西
24
804.4万円
東海
16
749.7万円
北海道
0
---
九州
4
762.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
733.8万円
中国
3
714万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
382.2万円
関西
2
474万円
東海
3
350万円
北海道
0
---
九州
1
518万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
570.4万円
中国
1
---
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとエルカミーノのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   シボレー  エルカミーノ
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は82台、エルカミーノの中古車は14台掲載しています。
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