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8シリーズグランクーペとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 74
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 法人ワンオーナー ハーマンカードン 地デジ

    本体価格
    890万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒革PサンルーフHarman/Kardon

    本体価格
    599.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ BMW認定中古車2年保証付 サンルーフ 20AW

    本体価格
    908万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ individual青革 パノラマSR エアシート LED

    本体価格
    689.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 赤革 LCI パノラマSR クロームライン 20AW

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ MテクSP M20インチAW パノラマ

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ブラックエクステンドレザー

    本体価格
    935万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    915万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW SR 黒革 harman/kardon  認定中古車

    本体価格
    919万円

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    38.5万円

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    55万円

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    68万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートアシスト/両側スライド/キーレス

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD キーレス CD AC 両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD ターボ ナビTV ABS エコアイドル スマキー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト ナビ・フルセグTV

    本体価格
    54.8万円

関東
29
956.6万円
関西
23
807.2万円
東海
15
727.7万円
北海道
0
---
九州
3
777.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
726.6万円
中国
3
714万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
52.4万円
関西
10
71.4万円
東海
10
60万円
北海道
7
85.2万円
九州
14
63.1万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
62万円
四国
6
80万円

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8シリーズグランクーペとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
1152万円2150万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2992~4394 排気量(cc) 658
320~530 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は78台、ハイゼットキャディーの中古車は74台掲載しています。
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