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レネゲードと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 529万円4949万円
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456 中古車掲載台数 93
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    本体価格
    229.1万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    271.5万円

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    本体価格
    355.5万円

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関東
119
303.4万円
関西
70
256.4万円
東海
93
246.7万円
北海道
22
293.2万円
九州
60
251.6万円
東北
30
275.2万円
北陸・甲信越
23
306万円
中国
22
313.7万円
四国
17
260.9万円
地域別台数
関東
45
842.4万円
関西
16
773.1万円
東海
16
800万円
北海道
0
---
九州
7
690.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
5
767.9万円
四国
2
931.5万円

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レネゲードと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   BMW  8シリーズグランクーペ
279.7万円640万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1331~2359 排気量(cc) 2992~4394
131~179 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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