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ディスカバリーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
49.8万円908万円
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中古車相場 488万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
97 中古車掲載台数 80
  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンフルーフ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD トリプルサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    317.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー トリプルサンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 走行53000km 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD サンルーフ 純正ナビ Meridian BSM ACC

    本体価格
    475.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 7人乗 純正レザーシート シートエアコン

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ドライバーアシストPKG

    本体価格
    858万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 20AW茶革SR地デジACCハーマンHUDデモ認定車

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1040万円

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    本体価格
    678.8万円

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    本体価格
    644.1万円

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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックキドニーグリル 下取車

    本体価格
    618万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーボンブラック パノラマガラス

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW黒革ドラレコ禁煙1オナ認定車

    本体価格
    666万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 茶革ハーマンカードンHUD19AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    628万円

関東
69
265.3万円
関西
4
293.7万円
東海
7
463.5万円
北海道
8
321.5万円
九州
4
621万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
481.2万円
中国
0
---
四国
2
553.8万円
地域別台数
関東
32
925.6万円
関西
22
815.3万円
東海
16
749.1万円
北海道
0
---
九州
4
762.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
733.8万円
中国
2
672万円
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

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ディスカバリーと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   BMW  8シリーズグランクーペ
779万円1052.9万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
2992~2994 排気量(cc) 2992~4394
258~360 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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