BMW 8シリーズグランクーペ | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
529万円~4949万円
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中古車相場 |
45万円~142.8万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 8シリーズグランクーペ | 三菱 パジェロイオ | |
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1152万円~2150万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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