| トヨタ エスクァイア | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
70.2万円～398万円
エスクァイアの相場表を見る |
中古車相場 |
508万円～4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 1214台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ エスクァイア | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 259.2万円～346.1万円 | 新車時価格 | 1152万円～2150万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 99～152 | 最高出力（馬力） | 320～530 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア＆ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン＋モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる（2014.10） |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10） |
エスクァイアと8シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスクァイアと8シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1214台、8シリーズグランクーペの中古車は70台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
