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M8グランクーペとXD4を比較! - みんなの比較車種

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M8グランクーペとXD4の中古車情報を比較する

BMW  M8グランクーペ   BMWアルピナ  XD4
VS
1043.1万円1648万円
M8グランクーペの相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
8 中古車掲載台数 3
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ワンオーナー 黒革シート ベンチレーションシート 純正20AW 全周囲カメラ ハーマンカードン ソフトクローズドア  レーザーライト アダプティブMサスペンション アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    1599万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Mスポーツエキゾーストシステム/Mヘッドライナー/カーボンインテリアトリム/BMW individual/コンペティション専用20インチAW/レーザ-ライト/アダプティブMサスペンション/ハイグロスシャドーライン/CarPlay

    本体価格
    1043.1万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD OP679 21インチ軽量鍛造ホイール フルカスタム ドライカーボンエアロ Bowers  ワンオーナー レーザーヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ACC パーキングアシスト・プラス

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 後期LCIモデル フルカスタム OP 564 Forged EVO-A1軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ  フルレザーメリノインテリア カーボンルーフ BMWレーザーライト

    本体価格
    1648万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 黒革 フルレザーメリノ 純正20インチAW カーボンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    1138万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ワンオーナー カーボンルーフ メリノレザーシート 20インチアルミホイール ハーマンカードンスピーカー シートヒーター シートクーラー レーザーライト アラウンドビューモニター アクティブクルーズ

    本体価格
    1177万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 2021年登録 ハーマンカードンサウンド ブラックフルレザーメリノインテリア カーボンルーフ アルピンホワイト BMWレーザーライト カーボンインテリアトリム オートマチックトランクリッド Mブルーブレーキキャリパー

    本体価格
    1198万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ブラックレザー 360度カメラ ベンチレーションシート リヤシートヒーター 障害物センサー アクティブクルーズコントロール ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    1500万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
4
1219.8万円
関西
4
1443万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
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東海
1
1199万円
北海道
0
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九州
1
720万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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M8グランクーペの中古車を探す

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M8グランクーペとXD4のカタログ情報を比較する

BMW  M8グランクーペ   BMWアルピナ  XD4
2194万円2718.9万円 新車時価格 1360万円1385万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5105×1945×1420 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
4394 排気量(cc) 2993
600~625 最高出力(馬力) 388
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM8グランクーペの中古車は8台、XD4の中古車は3台掲載しています。
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