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タウンカーとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  タウンカー   BMW  M8グランクーペ
VS
99.9万円458万円
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中古車相場 1248万円1920万円
M8グランクーペの相場表を見る
15 中古車掲載台数 11
  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 11000キロ 2オーナー 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP シグネチャー/D車/SR/Vogue/パール

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    150万円

  • リンカーン タウンカー  クリスタルコーチリムジン ETC

    本体価格
    165万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ハイドロ歴なし ウーファー ワイヤ-AW

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    132万円

  • リンカーン タウンカー 4.6 タウンカー カルティエ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 赤革B&W前車追従20AWトップビューLED

    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1358万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 本革 B&W 液晶キー レーザライト 3Dビュー

    本体価格
    1458万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 黒革 B&Wサウンド レーザーライト ACC

    本体価格
    1425万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 弊社下取車 黒革 レーザーライト 3Dビュー

    本体価格
    1448万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 弊社デモカー B&Wサウンド ACC

    本体価格
    1478万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD B&W 赤フルレザーメリノ 液晶キー

    本体価格
    1458万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD サキールオレンジブラックフルレザー

    本体価格
    1388万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 1オ-ナ- ロ-ダウン 赤革 B&W 黒ラッピング

    本体価格
    1390万円

関東
4
163万円
関西
4
139.5万円
東海
4
255.8万円
北海道
1
458万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1358.7万円
関西
4
1390.3万円
東海
2
1468万円
北海道
0
---
九州
1
1920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1458万円
四国
0
---

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リンカーン  タウンカー   BMW  M8グランクーペ
677万円758万円 新車時価格 2194万円2496万円
セダン ボディタイプ セダン
5500×1990×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
4600 排気量(cc) 4394
205~235 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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