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XVとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  M8グランクーペ
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1110万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
771 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ナビ Bカメラ 1オーナー ドラレコ

    本体価格
    240.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ライトグレー/ネイビー革シート 純正ナビ

    本体価格
    180.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナ/ナビ/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    222.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    255.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 8型ナビ&TVETCドラレコ濃色ガラスXモード

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 本州仕入 ナビ アイサイト バックカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ BT接続 電

    本体価格
    194.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    176.6万円

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    1199.9万円

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    1328万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ Bowers&Wilkinsオーディオ

    本体価格
    1110万円

関東
174
180万円
関西
109
192.2万円
東海
108
191万円
北海道
94
194.6万円
九州
63
185.5万円
東北
90
191万円
北陸・甲信越
85
190万円
中国
41
186.1万円
四国
7
193.4万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
1
1328万円
九州
1
1820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  M8グランクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1599~1995 排気量(cc) 4394
115~154 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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