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2シリーズグランクーペとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  TTロードスター
VS
162万円478万円
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中古車相場 31.3万円613.9万円
TTロードスターの相場表を見る
281 中古車掲載台数 40
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ iDriveナビPKGパーキングアシストETC18AW

    本体価格
    247.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    285万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 禁煙車 BMWライブコックピット ナビBカメ

    本体価格
    225.3万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ レザーシート アクティブクルーズ

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ・後退/駐車支援

    本体価格
    300万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ LEDヘッド純正ナビBカメ17AW禁煙デモカー

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ワンオーナープラスPKG18AWシートヒーター

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC 電動シートメモリー付 バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 衝突軽減 BMW認定中古車

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

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    488万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    89万円

関東
99
290.7万円
関西
53
272.4万円
東海
66
298.5万円
北海道
5
361.6万円
九州
28
288.7万円
東北
2
348.5万円
北陸・甲信越
6
276万円
中国
17
295.2万円
四国
5
290.2万円
地域別台数
関東
17
134.3万円
関西
4
229.7万円
東海
3
377.2万円
北海道
4
295万円
九州
2
130万円
東北
1
271.5万円
北陸・甲信越
5
215万円
中国
3
200.3万円
四国
1
170.5万円

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2シリーズグランクーペとTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  TTロードスター
528万円734万円 新車時価格 605万円729万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は281台、TTロードスターの中古車は40台掲載しています。
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