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2シリーズグランクーペとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  S3セダン
VS
163.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 168万円747万円
S3セダンの相場表を見る
324 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ 弊社管理車両 ACC 全周囲カメラ シートヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 パワーシート アップルカープレイ アンドロイドオート ETC 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD マグマレッドレザー プラスパッケージ シートヒーター 電動パワーシート 18インチアルミホイール LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    314万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ヘッドアップD ACC Dアシスト 18インチAW Mブレーキ シートヒーター 電動シート パドルシフト タッチパネルナビ 社外フルセグTV リヤビューカメラ HIFIスピーカー ETC2.0 前後コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD 当社デモ車 新車保証

    本体価格
    548万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 2年保証 下取り1オーナー Play

    本体価格
    246万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビゲーションシステム Bluetooth 駐車支援システム シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ アクティブクルーズコントロール 弊社販売下取りワンオーナー車両 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 ワンオーナー 電動シート 純正ナビ ナビゲーションP LEDヘッドライト ACC バックカメラ 障害物センサー ETC2.0 純正ドラレコ Apple Car Play 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 禁煙/iDriveナビゲーションパッケージ/Bluetooth/バックカメラ/ワイヤレス充電/インテリジェントセーフティー/アダプティブクルーズコントロール/ETC/コンフォートアクセス

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー 18インチAW AndroidAuto CarPlay対応 アクティブクルーズ HandsOff機能

    本体価格
    373万円

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    本体価格
    478万円

関東
131
355.4万円
関西
71
358.3万円
東海
56
323.1万円
北海道
5
394.7万円
九州
35
347.1万円
東北
5
389.4万円
北陸・甲信越
7
357.4万円
中国
9
341万円
四国
5
351.6万円
地域別台数
関東
8
433.1万円
関西
2
367.5万円
東海
1
180万円
北海道
2
253.5万円
九州
4
406.2万円
東北
2
224.6万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
2
323.4万円
四国
0
---

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BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  S3セダン
528万円744万円 新車時価格 661万円798万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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