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2シリーズグランクーペとアストロを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとアストロの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   シボレー  アストロ
VS
210万円528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円308万円
アストロの相場表を見る
206 中古車掲載台数 109
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG・アダプティブサス

    本体価格
    528万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ドライビングアシストリバースアシストLED

    本体価格
    242万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 元代車

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC ヘッドアップD 自動駐車

    本体価格
    299万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 半革 iDriveナビ&ライトPkg

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取1オナ ナビ アクティブクルーズ

    本体価格
    264万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズ 純正18AW LEDライト

    本体価格
    308.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD Mプラスパッケージ 黒革 ヘッドアップD

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ACC Dアシスト HDDナビ リヤカメラ 禁煙

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    225万円

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    90万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

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    225万円

  • シボレー アストロ LS 2WD D車 1オーナー 最終モデル 元色黒

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ Tiger タイガー キャンピングカー 新車並行

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    238万円

  • シボレー アストロ ショーティー・旧フェイス最終型 ショーティー・旧フェイス最終型

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 正規ディーラー車・デュアルモニター

    本体価格
    149.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 8ナンバーキャンピング登録車

    本体価格
    85万円

  • シボレー アストロ 新車並行・1No 新車並行・走行1.2万キロ・1No貨物登録

    本体価格
    160万円

関東
74
322.5万円
関西
45
306.6万円
東海
39
317.6万円
北海道
2
460万円
九州
18
294.8万円
東北
3
329.7万円
北陸・甲信越
9
272万円
中国
11
291.5万円
四国
5
299.6万円
地域別台数
関東
30
148.1万円
関西
19
145万円
東海
23
151.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
11
137.1万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
132.8万円
四国
3
164.5万円

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2シリーズグランクーペとアストロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   シボレー  アストロ
369万円724万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1498~1998 排気量(cc) 4295
140~306 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は206台、アストロの中古車は109台掲載しています。
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