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2シリーズグランクーペとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   シボレー  コルベット
VS
173.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 220万円3388万円
コルベットの相場表を見る
265 中古車掲載台数 167
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスP ブラックレザー アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    223.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ワンオーナーインテリセーフACCLDWLCW純正ナビ社外TVチューナーバックカメラPDCコンフォートアクセス黒革シートパワーシートシートヒーターミラーETC前後ドラレコ

    本体価格
    271.5万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 新車保証付 弊社レンタカー登録デモカー テクノロジーパッケージ タッチパネル式HDDナビ ヘッドアップディスプレイ アイコニックグロー ACC

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ アルカンターラ AppleCarPlay

    本体価格
    429.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ナビパッケージ ACC インテリジェントセーフティ カープレイ アンビエントライト 弊社下取り車両 オートライト パーキングアシスト

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ハイラインP iDriveナビ レザー 地デジ

    本体価格
    254.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ 前車追従システム 禁煙車 2年保証

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 純正ナビBカメラF/RDレコETC 衝突軽減 ブラインドウスポットモニター ドライビングアシスト パーキングアシスト コンフォートアクセス ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    227万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ナビゲーション/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ブラックレザーシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/HDDナビ/純正18インチAW/衝突回避被害軽減ブレーキ/レーンディパーチャー/

    本体価格
    358万円

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    5588万円

  • シボレー コルベット 1960年式 ネイルテール 

    本体価格
    応談

関東
101
336.4万円
関西
58
355.5万円
東海
47
324.4万円
北海道
2
321.5万円
九州
29
373.6万円
東北
6
304.5万円
北陸・甲信越
9
456.2万円
中国
7
331.1万円
四国
6
312.3万円
地域別台数
関東
69
1146.3万円
関西
33
1178.1万円
東海
39
1177.5万円
北海道
0
---
九州
10
1030.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円

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2シリーズグランクーペとコルベットのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   シボレー  コルベット
528万円743万円 新車時価格 1180万円2580万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1498~1998 排気量(cc) 5454~6156
149~300 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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