BMW 2シリーズグランクーペ | クライスラー PTクルーザー | |
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VS | ||
199.9万円~548万円
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中古車相場 |
26万円~108万円
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270台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズグランクーペ | クライスラー PTクルーザー | |
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369万円~724万円 | 新車時価格 | 260.4万円~343.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4535×1800×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1996~2429 |
140~306 | 最高出力(馬力) | 136~223 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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プレミアムコンパクト4ドアクーペ BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10) |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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