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2シリーズグランクーペとクーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとクーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ダイハツ  クー
VS
199.9万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 27万円52万円
クーの相場表を見る
271 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC コンフォートアクセス 前後PDC LED

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 革シート ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車元レンタカーACC電動シートLED

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 弊社元試乗車 禁煙車 アクティブクルーズ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    287.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    332.6万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 認定中古車 元デモカー 赤レザー

    本体価格
    449.9万円

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    39万円

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    49.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX 車検整備付 4.7Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX TV/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD スマートキー エンスタ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX フルTVナビ スマトキ スタットレスタイヤ

    本体価格
    27万円

関東
100
329.8万円
関西
64
331.9万円
東海
50
318.4万円
北海道
3
416万円
九州
24
306.4万円
東北
2
318万円
北陸・甲信越
11
282.9万円
中国
13
296.4万円
四国
4
284万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズグランクーペの中古車を探す

クーの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとクーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ダイハツ  クー
369万円724万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498~1998 排気量(cc) 1297~1495
140~306 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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