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2シリーズグランクーペとオッティを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとオッティの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   日産  オッティ
VS
210万円528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
206 中古車掲載台数 177
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mエアロダイナミックパッケージ

    本体価格
    257万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ 衝突軽減B バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    266.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 赤革シート・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減B 電動シート

    本体価格
    302.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACCヘッドアップディスプレイワンオナ禁煙

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 赤革シート ACC ブラックグリル

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ黒革ナビカープレイアンドロイド

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ プラスPKG 17AW シートヒーター

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ S 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ナビ TV 5速マニュアル

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 1オーナー 禁煙車 キーレス 電格

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 RS 後期 キーレス HID 純正エアロ 純正AW

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT 車検R8.4 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア キーレス アルミW

    本体価格
    30万円

関東
74
319.5万円
関西
45
307万円
東海
39
317.6万円
北海道
2
460万円
九州
19
302.6万円
東北
3
329.7万円
北陸・甲信越
8
271.2万円
中国
11
294.2万円
四国
5
299.6万円
地域別台数
関東
54
22.6万円
関西
28
22.7万円
東海
16
21万円
北海道
9
24.1万円
九州
26
22万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
10
21.5万円
中国
10
22.5万円
四国
11
24.8万円

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2シリーズグランクーペとオッティのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   日産  オッティ
369万円724万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1498~1998 排気量(cc) 657
140~306 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は206台、オッティの中古車は177台掲載しています。
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