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2シリーズグランクーペとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   日産  プレサージュ
VS
136.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
315 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ハイラインPKG/テクノロジーPKG/HDU/デモカー

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定保証2年 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Bluetooth 電動シート ワイヤレス充電 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 レンタカー

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD デビューパッケージ アダプティブサスペンション Mシートベルト ライトパッケージ Mスポーツエアロ ACC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ LEDヘッドライト コンフォートアクセス 後退アシスト BMWライブコックピット

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 当社デモカー前期最終モデルMプラスPKG

    本体価格
    433万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ ハイラインP テクノロジーP HUD 19AW

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証付 ACC

    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 2028年6月まで保証付 M アルカンタラ/ヴェガンザ・コンビネーション ブラック(ブルー・ステッチ付) アダプティブMサス ヘッドアップディスプレイ ハンズオフアシスト パーキングアシストプラス Harman/Kardon

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 18AW ACC電動シート・ゲート1オナ禁煙 LEDヘッドライト アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW M50イヤーバッジ Cアクセス イルミネーテッドボストントリム 電動スポーツシート ストレージP Dアシスト ACC Pアシスト Rカメラ PDC ライトPkg コネクテッドD ワイヤレス充電

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/禁煙車 18AW アクティブクルーズコントロール バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト 後退アシスト オートホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

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関東
105
336.4万円
関西
86
336.5万円
東海
45
330万円
北海道
2
331.5万円
九州
44
352.1万円
東北
8
326.4万円
北陸・甲信越
6
366.7万円
中国
11
372.6万円
四国
8
275.8万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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2シリーズグランクーペとプレサージュのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   日産  プレサージュ
528万円743万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 2488~3498
149~300 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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