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2シリーズグランクーペとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズグランクーペ   日産  ブルーバード
VS
199万円538万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
271 中古車掲載台数 35
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 元試乗車 禁煙車 Mプラスパッケージ HUD

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD セレクトPKG アダクティブサス ACC

    本体価格
    433万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 純正メモリナビ ETC クルコン 保証書・取説

    本体価格
    244.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 正規認定中古車 走行1610km ACC ETC

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ サンルーフ/レンタアップ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ アクティブクルコン HDDナビ リヤカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビパッケージ/プラスパッケージ/認定中古

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 純正ナビ クルコン 前後センサー

    本体価格
    365.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ アクティブクルーズ 18AW ハーフレザー

    本体価格
    348.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

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  • 日産 ブルーバード その他 その他

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    198万円

  • 日産 ブルーバード 510 

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    応談

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

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  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS ワンオーナー 51000km 関東仕入 禁煙車

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  • 日産 ブルーバード 2.0 ルグラン SR20DE ツインカム16バルブ HU14

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    139.8万円

関東
90
335.8万円
関西
63
328.6万円
東海
52
305.8万円
北海道
4
404.1万円
九州
29
305.9万円
東北
3
319.7万円
北陸・甲信越
9
289.8万円
中国
19
302.4万円
四国
2
322.5万円
地域別台数
関東
9
186.2万円
関西
4
138万円
東海
6
169.8万円
北海道
4
279万円
九州
6
246.5万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
---
四国
2
162.5万円

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2シリーズグランクーペとブルーバードのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   日産  ブルーバード
369万円724万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1769~1998
140~306 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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