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2シリーズグランクーペと1007を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペと1007の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   プジョー  1007
VS
199万円538万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
272 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ドライビングアシスト・パーキングアシスト

    本体価格
    290万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 パーキングアシスト

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ワンオーナー アクティブクルーズ

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ デモカー アクティブクルーズ 後退アシスト

    本体価格
    273万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ 純正18AW

    本体価格
    454.3万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ドライビングアシストリバースアシストLED

    本体価格
    242万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AW禁煙HDU認定車

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD プラスパッケージ 社外カーボンパーツ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MスポーツシートACCシートヒーター18AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    522万円

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  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
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  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車走行19000キロ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

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    43.5万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

関東
90
335.7万円
関西
63
328.6万円
東海
52
305.4万円
北海道
4
404.1万円
九州
30
305.6万円
東北
3
319.7万円
北陸・甲信越
9
289.8万円
中国
19
302.4万円
四国
2
322.5万円
地域別台数
関東
5
48.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

2シリーズグランクーペの中古車を探す

1007の中古車を探す

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2シリーズグランクーペと1007のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   プジョー  1007
369万円724万円 新車時価格 199万円231万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1498~1998 排気量(cc) 1360~1587
140~306 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は272台、1007の中古車は8台掲載しています。
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