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クラウンと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
50万円849万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 210万円528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 207
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    715万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ ベージュレザーシート

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全周囲 サンルーフ 黒革シート HUD

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルインナーミラー サンルーフ付き

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー/セーフティセンス/純正ナビ/

    本体価格
    295.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス プレミアムサウンド黒革Dインナーミラー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 新品タイヤ/純正エアロ/シートヒーター

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    365.8万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 17AWヘッドアップディスプレイデモカー禁煙

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビ・ETC・Bカメラ・ワイヤレス充電

    本体価格
    289万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ サンルーフ/赤革/ACC/ナビ/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 17AW ワイヤレスチャージ

    本体価格
    249万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ナビパッケージ電動シートACC17AW

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ワンオーナー17AW前車追従LED前後センサー

    本体価格
    248万円

関東
416
352.6万円
関西
205
372.3万円
東海
208
356.3万円
北海道
77
344万円
九州
149
372.9万円
東北
57
337.4万円
北陸・甲信越
60
377万円
中国
60
353.6万円
四国
27
353万円
地域別台数
関東
75
321.6万円
関西
45
306.6万円
東海
39
317.6万円
北海道
2
460万円
九州
18
294.8万円
東北
3
329.7万円
北陸・甲信越
9
272万円
中国
11
294.2万円
四国
5
299.6万円

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クラウンと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  2シリーズグランクーペ
730万円830万円 新車時価格 369万円724万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4535×1800×1430  他
2487 排気量(cc) 1498~1998
182~185 最高出力(馬力) 140~306
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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