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2シリーズグランクーペとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  センチュリー
VS
199.9万円548万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
275 中古車掲載台数 73
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ ブラックグリルACCバックカメラLEDライト

    本体価格
    344万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 弊社デモカー 赤革 ACC パーキングアシスト

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 2年保証付 サンル-フ 18AW HDDナビ Carplay

    本体価格
    315万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ レンタアップ/認定車/ETC/ACC/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC LED リアカメラ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナーACC50周年エンブレムBカメ

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビパッケージACC18AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 元試乗車 ACC 黒本革 Mスポ 2年保証

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ドラレコ 社外地デジ ACC電動シート

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 神威エターナルブラック/ブラックレザー

    本体価格
    1332.3万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 禁煙車 後席モニター TV Bカメラ

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  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 黒本革シート Bluetooth

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    850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後期仕様キセノンLEDテール

    本体価格
    208万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ エアコンクーラー パワステ 電動シート

    本体価格
    214.8万円

関東
99
330.9万円
関西
66
331.7万円
東海
53
319.3万円
北海道
3
416万円
九州
21
308.9万円
東北
3
318万円
北陸・甲信越
12
279.5万円
中国
14
294.6万円
四国
4
284万円
地域別台数
関東
24
702万円
関西
12
545.9万円
東海
11
518.4万円
北海道
2
---
九州
13
725.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
3
229万円

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2シリーズグランクーペとセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  センチュリー
369万円724万円 新車時価格 1960万円2008万円
セダン ボディタイプ セダン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1498~1998 排気量(cc) 4968
140~306 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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