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2シリーズグランクーペとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとカローラアクシオの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
147万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
300 中古車掲載台数 295
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ハーフレザーシート 電動シート 追従式クルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正HDDナビ 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキ ミラーETC

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車/ディーラー車/HDDナビ/Bカメラ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ワンオーナー/ハイラインPKG/黒革シート/ライブコックピット/純正ナビ/バックカメラ/ドライビングアシスト/アクティブクルーズコントロール/ミラー内蔵ETC/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 18インチアロイホイール コンフォートアクセス ハイビームアシスタント アクティブクルーズコントロール ライトパッケージ パーキングアシスト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    194.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ レンタアップ/認定中古車/HDDナビ/ACC/ETC

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    292万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車2年保証18AWパーキングアシスト ナビパッケージ LEDライト コンフォートアクセス ACC バックカメラ 黒半革パワーシート インテリジェントセーフティ アンビエントライト 弊社下取 車検整備付

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 認定中古車 アロイ ホイール マルチ スポーク スタイリング 格納機能付きドアミラー コンフォート アクセス システム  ETC内蔵型ルーム ミラー 電動シート調節 メモリー付

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
107
339.1万円
関西
76
327.2万円
東海
36
340.2万円
北海道
3
297.8万円
九州
44
365.1万円
東北
7
330.7万円
北陸・甲信越
6
348.7万円
中国
11
336.9万円
四国
10
305.7万円
地域別台数
関東
96
99万円
関西
39
106.5万円
東海
36
105万円
北海道
23
87.6万円
九州
44
107.4万円
東北
26
89.7万円
北陸・甲信越
20
105.4万円
中国
6
79万円
四国
5
134.2万円

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2シリーズグランクーペとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  カローラアクシオ
528万円743万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1498~1998 排気量(cc) 1329~1496
149~300 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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