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2シリーズグランクーペとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
195万円522万円
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中古車相場 228万円1050万円
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209 中古車掲載台数 159
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    本体価格
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  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 社外地デジ付タッチナビ 50周年エンブレム

    本体価格
    369万円

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    本体価格
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  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18インチAW/ACC/電動シート

    本体価格
    348.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/赤革

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 第7世代iDriveナビBカメラ

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    209.9万円

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関東
73
322.5万円
関西
55
306.3万円
東海
43
316.7万円
北海道
3
409.3万円
九州
15
314.6万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
5
305.8万円
中国
9
306.8万円
四国
5
294.4万円
地域別台数
関東
51
541.7万円
関西
12
453.8万円
東海
18
513.8万円
北海道
28
489.1万円
九州
10
541.1万円
東北
22
446.7万円
北陸・甲信越
13
475.5万円
中国
4
511万円
四国
1
393万円

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BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  ランドクルーザー200
528万円734万円 新車時価格 435万円723.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1498~1998 排気量(cc) 4608~4663
149~300 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

---
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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